Per Göthberg med Calle Svennestam från Eskilstuna Motorklubb menade inte att satsa på SM 2026, men när chansen finns så tar Göthberg den och visst finns farten för framskjutna placeringar för Eskilstunaekipaget.
Ekmans Vinterpokalen 2026 inledde SM-säsongen i rally i Sandviken. Med sex stycken specialsträckor bjöds fina vägar av högsta vinterkvalité. Tempot var rasande högt från start där Haninge MKs Kalle Gustafsson i sin Ford Fiesta till sist drog det längsta strået. Calle Carlberg från Småland som tränade inför Svenska VM rallyt utmanade väl i Toyota blev tvåa före VM-aktuella Isak Reiersen från Torsby på tredjeplatsen.
Per Göthberg kom till start i sin fina Skoda Fabia R5 och hade sin följeslagare Calle Svennestam som co-driver. Ett samarbete som resulterade i totalvinst i Enköping i höstas, inte bara det utan mångårigt samarbete som betytt flera framskjutna placeringar tidigare år.
– Det känns fantastiskt att ha Calle vid sin sida igen, en trygg röst och ett team som ställer upp betyder allt, menar Per.
Det är ingen satsning på det sättet så Per menar att han inte vill jämföra sig för mycket. Men visst när hjälmen åker på så kommer tävlingsinstinkten fram och kapaciteten för bra resultat finns för ekipaget. Just denna gång hamnade ekipaget på en åttonde plats i totalen vilket inte är illa men säkerligen finns det mer att ge för Per och Calle.
I SM gäller enhetsdäck från Hankook där man tidigare endast haft en däckbredd som erbjudits. Men till i år fanns visst en smalare version som Göthberg missade, så om fjorton dagar till Östersund som arrangerar andra deltävlingen i SM så kommer dom smalare att sitta på bilen vilket ska ge lite mer körbarhet och snabbare tider.
I Standard klassen kom Eskilstuna MKs Robin Wallon med kartläsare Tommy Sjölin från Västerås MS in på en hedrande fjärde plats i sin Volvo 940. Wallons som ofta syns i startlistorna runt omkring i Sverige så även till Östersund i slutet av februari när nästa SM-deltävling går av stapeln.
PIERRE SKYTT
